Аккумулятор тяговый Rutrike 6-EVF-45 (12V45A/H C5)

Аккумулятор тяговый Rutrike 6-EVF-45 (12V45A/H C5) — это необслуживаемая аккумуляторная батарея, созданная по технологии AGM с системой рекомбинации газов (VRLA). В основе конструкции — утолщенные свинцовые пластины из экологичного запатентованного сплава без кадмия и мышьяка, которые обеспечивают повышенную надежность и устойчивость к интенсивным нагрузкам. Электролит, выполненный по технологии NANO GEL, находится в сгущенном состоянии и надежно удерживается плотным углеволоконным сепаратором, предотвращая утечки даже при активном использовании. Такое решение позволяет батарее стабильно работать в широком диапазоне температур, выдерживать высокие токи разряда и безотказно выдерживать ежедневную интенсивную эксплуатацию, что делает ее универсальным выбором для фитнес-оборудования и другой техники, требующей стабильного энергоснабжения в самых разных условиях.

Ёмкость и вес — важные значения при выборе аккумулятора! 

Обращайте внимание на значения указанной производителем реальной ёмкости при покупке! Ёмкость тяговых аккумуляторов измеряется по общепринятому стандарту значений, классифицируемых по силе разрядного тока и времени разряда (С3, С5, С10, С20) — эти значения могут существенно различаться у разных производителей, несмотря на одинаковую общую маркировку и название модели аккумулятора. Также обращайте внимание на вес батареи: в случае с AGM-аккумуляторами, большой вес свидетельствует об их качестве и надёжности.

Особенности Rutrike 6-EVF-45 (12V45A/H C5):

• Технология AGM с рекомбинацией газов (VRLA) — не требует контроля уровня электролита и долива воды в течение всего срока службы.
  
• Утолщенные свинцовые пластины — повышают надежность и устойчивость к интенсивным нагрузкам.
• Электролит по технологии NANO GEL — находится в сгущенном состоянии, исключая утечки даже при активной эксплуатации и наклонном положении.
• Плотный сепаратор из углеволокна — надежно удерживает электролит и предотвращает внутренние замыкания при высоких вибрационных нагрузках.
• Способность выдерживать высокие токи разряда — позволяет использовать батарею в оборудовании с пиковыми энергозатратами без потери производительности.
• Широкий диапазон рабочих температур — гарантирует стабильную работу в различных условиях эксплуатации.

Технические характеристики Rutrike 6-EVF-45 (12V45A/H C5):

• Сфера применения: грузовые электротрициклы, складская техника, штабелёры, лодочные электромоторы, электроскутеры, поломоечные машины.
• Совместимость: грузовые электротрициклы Rutrike Антей-У 1500, Дукат 1500, D2 1500, D4 1800 (60 В, 1000–1200 Вт).
• Серия аккумуляторов: EVF.
• Модель: 6-EVF-45 (12 В, 45 А·ч, стандарт С5).
• Страна сборки: Китай.
• Тип аккумулятора: тяговый, технология AGM VRLA.
• Материал корпуса: ABS.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Полярность: прямая (+/-).
• Клеммы: резьба под болт M5.
• Ёмкость при 3-часовом разряде (С3): 45 А·ч.
• Ёмкость при 5-часовом разряде (С5): 47,5 А·ч.
• Ёмкость при 20-часовом разряде (С20): 52,5 А·ч.
• Напряжение заряда в буферном режиме: 13,5–13,8 В.
• Напряжение заряда в циклическом режиме: 14,6–14,8 В.
• Номинальный ток заряда: 4–6 А.
• Время заряда: 5–8 часов.
• Габаритные размеры (Д×Ш×В): 223×120×175 мм.
• Вес: 12,3 кг.
• Диапазон рабочих температур: от –20 °С до +50 °С.
• Срок службы в буферном режиме: 6 лет.
• Ресурс в циклическом режиме: 900 циклов при глубине разряда 75 %.
• Бренд: Rutrike.

Показатели разряда 6-EVF-45

На первом графике показано количество рабочих циклов (разряд/заряд) аккумуляторной батареи в зависимости от глубины разряда. Например, при разряде на 40% кол-во циклов может достигать 1600. Аккумулятор превосходно переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (что не рекомендуется) батарея способна прослужить 400 циклов.

Тем не менее, не допускайте разряда батареи более, чем на 80% от полной ёмкости! Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% ёмкости тяговой батареи – поставьте её на зарядку и зарядите полностью, т. е. на 100%.

Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, т.е.если уж батарея поставлена на зарядку – она должна быть полностью заряжена!

Второй график отображает кривую ёмкости в течение срока службы батареи при разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С. Как видно из графика, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от изначальной ёмкости даже после 500 циклов довольно глубокого разряда.

Зарядка аккумуляторной батареи Rutrike 6-EVF-45

Зарядка должна осуществляться оригинальным зарядным устройством Rutrike, или проверенным, соответствующим характеристикам устройством заводского изготовления в соответствии с инструкцией к этому зарядному устройству и требованиями к напряжению и силе тока. Зарядное устройство должно быть импульсным, полностью автоматическим, с функцией десульфатации пластин, специально предназначенное для тяговых аккумуляторных батарей.

Если аккумуляторная батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, то перед зарядкой необходимо выдержать изделие при комнатной температуре не менее 3 часов. Не допускается зарядка батареи при температуре электролита выше 50°С.

Объединение батарей в комплекты

Схемы подключения:

Для питания устройств допускается формирование комплектов из нескольких одинаковых батарей. При последовательном соединении суммируется напряжение батарей, а ёмкость остаётся общей. При параллельном соединении - наоборот, суммируется ёмкость всех батарей при неизменном общем напряжении.

При формировании комплектов должны использоваться батареи одной емкости, напряжения, имеющие одинаковый срок службы. Ни в коем случае нельзя собирать комплект из батарей которые уже были в эксплуатации в других комплектах или по отдельности. В идеале они должны быть из одной партии!

Не соблюдение этих правил приведет к быстрому выходу из строя именно новой батареи. Это происходит из-за разницы внутренних сопротивлений и потенциалов новой и старых аккумуляторных батарей.

Утилизация аккумуляторных батарей

Вышедшая из строя или исчерпавшая свой ресурс батарея подлежит обязательной сдаче в пункт приема отработанных аккумуляторов для последующей надлежащей утилизации. Берегите природу!

Характеристики: